Có nên mua Honda PCX ?

Ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2010, PCX gây ấn tượng mạnh nhờ hàng loạt công nghệ cao như dừng và chạy, khởi động điện … lần đầu tiên được trang bị trên một mẫu xe tay ga mới trên thị trường. Đó là lý do PCX gây sốt ngay từ khi ra mắt, kéo dài sang năm 2011 có thời điểm lên tới 65-70 triệu đồng dù giá đề xuất của Honda là 59 triệu đồng.

PCX 2011

Tuy nhiên, cùng với việc gia tăng sản xuất, tranh cãi về thiết kế (một số ý kiến ​​cho rằng phần đầu to, phần đuôi không cân xứng), tính đa dụng (chở gia đình 3 người sẽ không thuận tiện do có gờ ở giữa – điểm này đã được yên xe khắc phục. của phiên bản 2012) và sự suy giảm của nền kinh tế nói chung nên doanh số PCX nhanh chóng sụt giảm kể từ năm 2011.

Trong bối cảnh đó, Honda cố gắng duy trì sức hút bằng việc tung ra phiên bản 2012 mới với yên liền mới, gương mới, giá bán lẻ đề xuất giảm 7 triệu đồng, xuống còn 52 triệu đồng nhưng bị cắt hệ thống. chống trộm. Hiện tại do lượng xe về ít nên giá bán của xe đang ở mức giá đề xuất. Điểm mới ở PCX 2012 còn là tỷ lệ nội địa hóa rất cao, khác với phiên bản cũ là linh kiện nhập khẩu phần lớn từ Thái Lan.

Nhờ thiết kế theo phong cách cruiser, người lái cảm thấy rất thoải mái khi vận hành xe, kể cả trên những chặng đường dài. Trong khi đó, PCX được trang bị động cơ 125 phân khối và công nghệ tiên tiến tương tự các mẫu xe tay ga mới của Honda.

Điểm yếu của dòng xe này là thiết kế dài và to nên khả năng xoay sở trong thành phố có phần hạn chế. Ngoài ra, PCX 2011 còn bị trùng giảm xóc, phát ra tiếng kêu khó chịu khi gặp đường xấu. Ngoài ra, cần lưu ý rằng giá trị bán lại của xe khá thấp (xe PCX đời 2011 chạy khoảng 10.000 km, hiện chỉ có giá khoảng 35-40 triệu đồng) sẽ không phù hợp với những người nhiều toan tính khi muốn bán. xe ô tô.

Sẽ khó có lời khuyên chọn xe cho tất cả mọi người vì mỗi người đều có mục đích sử dụng khác nhau, quan điểm thẩm mỹ, khả năng tài chính … Tuy nhiên, như đã nói ở trên, nếu không thấy vấn đề thiết kế hay tính đa dụng thì PCX một trong những lựa chọn đúng đắn.