5 xe tay ga siêu tiết kiệm xăng

1. Kẹo Kymco 50

Kymco Candy 50 là mẫu xe Đài Loan chiếm thị phần lớn trong phân khúc xe tay ga 50cc chính hãng tại Việt Nam.

Với mức giá 18,2 triệu đồng, việc Candy 50 tại Việt Nam không có những trang bị đắt tiền như hệ thống phun xăng điện tử, phanh combi là điều dễ hiểu, nhưng bù lại, mẫu xe này có thế mạnh về thiết kế nhỏ gọn và màu sắc đa dạng.

Có lẽ để phù hợp với điều kiện đường xá và nhu cầu sử dụng tại Việt Nam, Candy Hi 50 được trang bị bộ mâm hợp kim đường kính lớn – 14 ″ nên dù là xe cỡ nhỏ nhưng Candy có khoảng sáng gầm cao lên tới 140mm, không thua kém gì mô hình lớn hơn.

Mẫu xe này chỉ sử dụng khối động cơ 49,5cc và tiêu thụ khoảng 1,5 lít xăng / 100 km.

2. SYM Attila Vượt qua EFI

Mức tiêu hao nhiên liệu: 1.6L / 100km

Giá: 23,9 triệu đồng

Không quá “ồn ào” như một số mẫu xe ga khác trên thị trường, Attila Passing EFI vẫn thu hút sự quan tâm của một bộ phận người dùng nhờ kiểu dáng nhỏ gọn nhưng mạnh mẽ, năng động, đặc biệt là khi vận hành. trên những con phố đông đúc.

Attila Passing EFI sử dụng động cơ 111,1cc, công suất 5,82 kW tại 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 7,NHÀ NƯỚC NGHIÊM CẤM CÁC HÀNH VI VI PHẠM PHÁP LUẬT NÀY. Nm tại 6.000 vòng / phút. So với các dòng xe SYM trước đây, động cơ tích hợp công nghệ phun xăng điện tử của Attila Passing EFI có mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu hơn rất nhiều, khoảng 1,6 lít / 100 km (theo công bố của hãng).

Giá bán lẻ đề xuất của mẫu xe này là 23,9 triệu đồng.

3. Honda Vision

Mức tiêu hao nhiên liệu: 1.6L / 100km

Giá: 28,7 triệu đồng

Ra đời sau nhằm khắc phục những điểm yếu của Click thế hệ trước, Honda Vision được đánh giá là một trong những mẫu xe đáng mua nhất trong phân khúc xe tay ga giá dưới 30 triệu đồng hiện nay. Xe có thiết kế khá đẹp, trung tính hơn Click nên có thể phù hợp cho cả nam và nữ.

Xe sử dụng động cơ 108 cc, 4 thì, 1 xi-lanh, làm mát bằng gió, công suất tối đa 6,34 kW tại tốc độ 8.000 vòng / phút. Nhờ được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, Honda Vision có mức tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng, 1,6 lít trong điều kiện tiêu chuẩn theo thử nghiệm của nhà sản xuất.

4. Honda Wave RSX AT

Mức tiêu hao nhiên liệu: 1,7L / 100km

Giá: 29,6 – 30,6 triệu đồng

Wave RSX AT ra đời đầu năm 2010 được đặt nhiều kỳ vọng và được coi là một trong những sáng kiến ​​độc đáo của Honda khi kết hợp giữa thiết kế của xe số và khả năng vận hành của xe tay ga. Tuy nhiên, ở khía cạnh kinh doanh, đây là một trong những mẫu xe đáng thất vọng của hãng xe Nhật Bản, khi nhiều đại lý cả tháng không bán được xe dù chấp nhận bán dưới giá đề xuất lên tới cả triệu đồng.

Nhìn chung, Wave RSX FI AT mang dáng dấp của một chiếc xe số. Tuy nhiên, xe được trang bị hệ thống truyền động vô cấp (CV-Matic) như xe tay ga nên xe sẽ không có lẫy chuyển số trên gác chân trái. Xe sử dụng động cơ xăng 4 thì, 1 xi-lanh dung tích 109 cm3, làm mát bằng không khí. Công suất cực đại đạt 5,74 kW tại 8.000 vòng / phút; Mô-men xoắn cực đại 8,24 Nm tại 5.000 vòng / phút.

Do ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử nên RSX FI AT có mức tiêu hao nhiên liệu rất ấn tượng, khoảng 1,7 lít / 100 km.

5. Yamaha Nozza

Mức tiêu hao nhiên liệu: 1,9L / 100km

Giá: 33,9 triệu đồng

Một trong những mẫu xe tay ga thành công của Yamaha tại Việt Nam là Nozza. Hãng xe Nhật Bản nổi tiếng với những sản phẩm đậm chất thể thao từ thiết kế đến vận hành. Tuy nhiên, Nozza là sản phẩm phá vỡ quy luật đó khi xe rất tiết kiệm nhiên liệu.

Yamaha Nozza sử dụng khối động cơ dung tích 115 cc làm mát bằng gió và sử dụng công nghệ phun xăng điện tử YMJET-FI, đi kèm với đó là hệ thống truyền động vô cấp CVT.

Khối động cơ được Yamaha khẳng định có hiệu suất và khả năng vận hành tốt hơn nhiều mẫu xe ga khác trên thị trường bởi xy-lanh và piston được làm từ nhôm siêu nhẹ DiASil – công nghệ độc quyền của Yamaha.

Mức tiêu thụ nhiên liệu đường trường của Yamaha Nozza là 1,92 lít trên 100 km.